《北京日报》此前先后反映部分妇幼医院门口、北京机场火车站网约车候车区及学校门前存在违规吸烟问题，公交更引发市民共鸣。地铁近日又有多位市民反映，场站一些大型公交场站排队等候区、控烟地铁自动扶梯及出入口等处也经常有人吸烟，期待91,n导致其他乘客被迫吸入二手烟。北京有市民还尝试通过投诉举报，公交更推动执法部门对违规吸烟者依法进行处罚。地铁不少市民呼吁在公交地铁场站加大控烟宣传力度，场站让乘客不再受二手烟困扰。控烟记者根据市民反映，期待走访多个公交地铁场站，北京并向相关单位了解控烟情况。公交更

德胜门西公交站，地铁一名男子在883路公交车排队等候区吸烟。

部分公交场站

禁烟标识形同虚设 候车吸烟无人劝阻

《北京市控制吸烟条例》第十四条规定，个人应当遵守法律法规的规定，不得在禁止吸烟场所和排队等候队伍中吸烟。但在一些大型公交场站，尽管张贴有禁烟标识，违规吸烟现象仍屡禁不止。

有市民反映，北京西站南广场公交站候车区多人吸烟，且无人劝阻，地面烟头随处可见。5月9日上午9点多，记者在该公交站4站台309路、53路候车区域看到，墙上和柱子上贴有多个“禁止吸烟”标识，但一名男子仍趴在栏杆上，边刷手机边吸烟。在他身后，有乘客正在等车，其间并无工作人员进行劝阻。附近垃圾桶上方，原本用来扔烟头的凹槽已经被封住，但还是被人插入烟头，烫出一个个小洞，地上还能看到多个烟头。站台南侧，一名身着制服的工作人员竟也在吸烟，还随手将烟头丢在地上。

当天傍晚6点多，记者再次回访，看到一名工作人员在该公交站4站台吸烟，掐灭烟头后直接登上309路公交车在驾驶位落座。尽管该工作人员吸烟时悄悄蹲在栏杆后，但不远处有多名乘客正排队候车，旁边还贴有“禁止吸烟”的标识。站台垃圾桶上方插着的烟头超过10个，地上还散落着不少烟头。

此前还有市民反映，德胜门西公交站虽然站内张贴了禁烟标识，但等车期间仍见人吸烟。免费资源库网站大全下载有关部门在回复中表示，卫生监督员核查确认，公交车排队等候区域的控烟责任主体单位为北京公共交通控股（集团）有限公司第一客运分公司，该公司在排队等候区设有禁烟标识，对排队等候区进行了巡查与劝阻。还有市民反映场站走廊里有多人吸烟，西城区卫生健康监督所对此回复称，走廊区域不属于全面禁烟场所，本着“向前一步、服务群众”原则，已建议车队敞开走廊门窗加强通风，增加清扫频次，加强吸烟行为引导，避免人员聚集吸烟，并在早晚高峰增设控烟语音广播。

相关部门回复后，该处的吸烟问题是否获得解决？4月29日上午10点多，记者来到德胜门西公交站，883路公交车等候区有十多人正在排队候车。尽管墙上贴有禁烟标识，但空气中还是飘来阵阵烟味。两名男子先后在队伍中点烟，旁若无人地吸着，吐出的烟雾直扑身边乘客。在此过程中，记者并未看到有工作人员进行劝阻。事实上，德胜门西公交站专门在室外角落里设立吸烟区，垃圾桶上贴有“请勿乱扔烟头，请将烟头熄灭后扔进烟蒂箱，以免发生火灾”的提示语。部分吸烟的乘客会主动到这里吸烟，但仍有个别乘客担心在这里吸烟可能导致误车，选择在排队等候区吸烟。

北京西站南广场公交站4站台，一名工作人员在吸烟。

部分地铁站

扶梯易成控烟盲区 出入口烟味惹人烦

相比公交场站，地铁站的站厅、站台因基本都在室内，且有工作人员值守，所以吸烟情况相对较少。然而，自动扶梯因远离站厅，容易成为控烟监管盲区，一些乘客等不及出站，就迫不及待地点上烟。

日前，市民余女士在地铁次渠北站A口乘坐下行扶梯时，迎面看到一名出站乘客在上行扶梯掏出香烟。“我特别反感公共场所的二手烟，这还是我第一次在地铁站看到有人没出站就叼上烟。”余女士告诉记者，当时她举起手机，紧盯着对方的91N入口一举一动，做好拍摄准备，“我就看他点不点烟，只要他点了，我就要举报。”

眼看对方点了烟吸起来，余女士立即拍下照片。“手机会自动记录拍摄时间和地点，这些都可以作为证据。”她第一时间拨打12345市民服务热线，反映自己看到有人在地铁站内违规吸烟，之后又通过站内工作人员找到站长。“站长说如果希望对个人进行处罚，可以先联系站内民警。”站内民警告诉余女士，可以全力配合卫健部门调取监控，查明吸烟者身份。在卫健部门来电了解情况时，余女士明确表示自己的诉求是按照《北京市控制吸烟条例》，对吸烟者进行处罚。

除了自动扶梯，地铁出入口因位于室内外交接区域，处在控烟模糊地带，往往也是吸烟高发区。这里的烟味四散开来，有时还会倒灌进站厅，导致其他乘客被迫吸入二手烟。

5月6日上午11点多，记者在地铁大望路站E口看到，一拨乘客陆续乘坐自动扶梯准备出站。当时外面正下着小雨，多名乘客因为没带伞，只得在出口避雨。只听打火机“啪”的一声脆响，一名男子站在防洪物资箱旁吸上了烟，烟味很快向周围飘散。距离他不远，另外两名男子也相继点上烟，大口大口地吐着烟雾，全然不顾旁边一名女士正抱着孩子。风一吹，烟味径直往站内灌，出站的乘客离老远都能闻到。记者看到E口墙上就张贴着“禁止吸烟”标识，但显然无人理会。

有市民反映，地铁太阳宫站C口也经常有人吸烟，烟味有时倒灌至站厅。5月9日上午11点多，记者实地探访时看到，该出口连通凯德Mall·太阳宫店，站外设有骑手专用停车位。午餐高峰时段，数十名外卖骑手在这里等单，其中有不少人边等边吸烟，91黄不下载,视频免费看一些骑手索性坐在C口台阶上喷云吐雾，出站乘客不得不捂着鼻子从烟雾中穿行。“没出站就闻见烟味儿了。”有乘客说，由于C口扶梯并不算长，烟味浓的时候会顺着风灌进站厅。

解题

举报推动处罚到人 加大控烟宣传力度

余女士将自己的举报经历发到社交平台上，迅速引发众多网友关注。“不少人支持我较真，大家也很好奇吸烟者到底能不能被处罚。”在余女士的积极争取下，举报很快有了结果。通州区卫生健康委执法人员通过派出所联系到吸烟人员，依据《北京市控制吸烟条例》第二十五条的规定给予其罚款50元的行政处罚，同时对其进行宣传教育，告知其不得在公共场所室内区域吸烟。

“这个结果不光鼓舞了我，也激励了很多网友。”余女士告诉记者，之前有很多网友遇到过类似情况，但并没有尝试过举报，“有的人是嫌麻烦，有的人是觉得举报也没什么用。”不少网友建议她分享经验，于是余女士专门梳理出一整套举报流程，包括拍照取证、找现场工作人员、打服务热线，并在相关单位回访时明确表达具体诉求等。“如果大家都能勇敢地站出来，就可以共同推动控烟条例落地。”

在此次经历中，余女士也欣慰地看到，无论是地铁站工作人员，还是民警、卫健部门，并未嫌她多事，都在尽职尽责解决问题。“希望所有地铁站都进一步加大控烟宣传力度，从源头上减少二手烟危害。”在余女士看来，普通乘客直接劝阻容易引发冲突，稳妥起见可以联系场站工作人员进行劝阻，同时拨打12345举报，由执法人员介入处置。

记者拨打12345进行咨询，工作人员表示，如果在地铁站内遇到吸烟问题，只需拨打该电话，说明具体时间、地点等，即可派单至相关单位跟进处置，并由工作人员向投诉人反馈处理结果。

地铁站对吸烟行为的把 塞 里管辖范围究竟有多大？记者拨打北京地铁服务热线96165，据工作人员介绍，通常情况下，地铁站出入口台阶以内均属于站管范围（部分地铁站出入口情况比较特殊，可能不在地面，具体可现场核实后确认）。市民在该范围内发现吸烟行为，可以拨打96165，确认出入口所属地铁公司后，将立即安排站内工作人员到现场进行劝阻。此外，车站有实时监控，工作人员还会进行巡查。如果发现有人吸烟，也会加以制止。

地铁太阳宫站工作人员表示，此前确实有乘客反映过C口吸烟问题。为了给乘客提供良好的乘车体验，车站已经与街道沟通，商讨是否能让骑手专用停车位适当远离地铁出入口。同时，在C口新增广播，播放禁烟提醒，并在站外醒目位置增设禁烟标识。工作人员在日常巡查中也会提醒吸烟者避开出入口，维护站内无烟环境。

记者了解到，地铁大望路站E口由京港地铁负责，于是拨打了北京轨道交通路网乘客服务热线96123。工作人员告诉记者，禁烟标识贴在E口栅栏门内，提示在地铁站内绝对不可以吸烟。“如果有人吸烟，我们会进行劝阻。必要时，还会请执法人员介入。”工作人员说，如果在出入口台阶上看到有人吸烟，也可以拨打站内电话，或者按下出入口的直通电话。接通后，工作人员会立即前往现场对吸烟者进行劝阻。

在走访中记者发现，越来越多的地铁站正在不断加大控烟宣传力度。地铁朝阳站分别在A口安检处和站内设立“禁止在地铁站出入口吸烟”和“禁止在地铁自动扶梯上吸烟”的易拉宝，对这两大吸烟高发区进行重点提醒。地铁清河站用广播循环播放禁烟提醒，并确保摄像头覆盖扶梯、站台四角、站厅、出入口、换乘通道等重点区域，发现吸烟乘客立即通知邻近岗及值班站长及时劝阻。

记者 宗媛媛 文并摄

《北京日报》此前先后反映部分妇幼医院门口、机场火车站网约车候车区及学校门前存在违规吸烟问题，引发市民共鸣。近日又有多位市民反映，一些大型公交场站排队等候区、地铁自动扶梯及出入口等处也经常有人吸烟，导致其他乘客被迫吸入二手烟。有市民还尝试通过投诉举报，推动执法部门对违规吸烟者依法进行处罚。不少市民呼吁在公交地铁场站加大控烟宣传力度，让乘客不再受二手烟困扰。记者根据市民反映，走访多个公交地铁场站，并向相关单位了解控烟情况。

德胜门西公交站，一名男子在883路公交车排队等候区吸烟。

部分公交场站

禁烟标识形同虚设 候车吸烟无人劝阻

《北京市控制吸烟条例》第十四条规定，个人应当遵守法律法规的规定，不得在禁止吸烟场所和排队等候队伍中吸烟。但在一些大型公交场站，尽管张贴有禁烟标识，违规吸烟现象仍屡禁不止。

有市民反映，北京西站南广场公交站候车区多人吸烟，且无人劝阻，地面烟头随处可见。5月9日上午9点多，记者在该公交站4站台309路、53路候车区域看到，墙上和柱子上贴有多个“禁止吸烟”标识，但一名男子仍趴在栏杆上，边刷手机边吸烟。在他身后，有乘客正在等车，其间并无工作人员进行劝阻。附近垃圾桶上方，原本用来扔烟头的凹槽已经被封住，但还是被人插入烟头，烫出一个个小洞，地上还能看到多个烟头。站台南侧，一名身着制服的工作人员竟也在吸烟，还随手将烟头丢在地上。

当天傍晚6点多，记者再次回访，看到一名工作人员在该公交站4站台吸烟，掐灭烟头后直接登上309路公交车在驾驶位落座。尽管该工作人员吸烟时悄悄蹲在栏杆后，但不远处有多名乘客正排队候车，旁边还贴有“禁止吸烟”的标识。站台垃圾桶上方插着的烟头超过10个，地上还散落着不少烟头。

此前还有市民反映，德胜门西公交站虽然站内张贴了禁烟标识，但等车期间仍见人吸烟。有关部门在回复中表示，卫生监督员核查确认，公交车排队等候区域的控烟责任主体单位为北京公共交通控股（集团）有限公司第一客运分公司，该公司在排队等候区设有禁烟标识，对排队等候区进行了巡查与劝阻。还有市民反映场站走廊里有多人吸烟，西城区卫生健康监督所对此回复称，走廊区域不属于全面禁烟场所，本着“向前一步、服务群众”原则，已建议车队敞开走廊门窗加强通风，增加清扫频次，加强吸烟行为引导，避免人员聚集吸烟，并在早晚高峰增设控烟语音广播。

相关部门回复后，该处的吸烟问题是否获得解决？4月29日上午10点多，记者来到德胜门西公交站，883路公交车等候区有十多人正在排队候车。尽管墙上贴有禁烟标识，但空气中还是飘来阵阵烟味。两名男子先后在队伍中点烟，旁若无人地吸着，吐出的烟雾直扑身边乘客。在此过程中，记者并未看到有工作人员进行劝阻。事实上，德胜门西公交站专门在室外角落里设立吸烟区，垃圾桶上贴有“请勿乱扔烟头，请将烟头熄灭后扔进烟蒂箱，以免发生火灾”的提示语。部分吸烟的乘客会主动到这里吸烟，但仍有个别乘客担心在这里吸烟可能导致误车，选择在排队等候区吸烟。

北京西站南广场公交站4站台，一名工作人员在吸烟。

部分地铁站

扶梯易成控烟盲区 出入口烟味惹人烦

相比公交场站，地铁站的站厅、站台因基本都在室内，且有工作人员值守，所以吸烟情况相对较少。然而，自动扶梯因远离站厅，容易成为控烟监管盲区，一些乘客等不及出站，就迫不及待地点上烟。

日前，市民余女士在地铁次渠北站A口乘坐下行扶梯时，迎面看到一名出站乘客在上行扶梯掏出香烟。“我特别反感公共场所的二手烟，这还是我第一次在地铁站看到有人没出站就叼上烟。”余女士告诉记者，当时她举起手机，紧盯着对方的一举一动，做好拍摄准备，“我就看他点不点烟，只要他点了，我就要举报。”

眼看对方点了烟吸起来，余女士立即拍下照片。“手机会自动记录拍摄时间和地点，这些都可以作为证据。”她第一时间拨打12345市民服务热线，反映自己看到有人在地铁站内违规吸烟，之后又通过站内工作人员找到站长。“站长说如果希望对个人进行处罚，可以先联系站内民警。”站内民警告诉余女士，可以全力配合卫健部门调取监控，查明吸烟者身份。在卫健部门来电了解情况时，余女士明确表示自己的诉求是按照《北京市控制吸烟条例》，对吸烟者进行处罚。

除了自动扶梯，地铁出入口因位于室内外交接区域，处在控烟模糊地带，往往也是吸烟高发区。这里的烟味四散开来，有时还会倒灌进站厅，导致其他乘客被迫吸入二手烟。

5月6日上午11点多，记者在地铁大望路站E口看到，一拨乘客陆续乘坐自动扶梯准备出站。当时外面正下着小雨，多名乘客因为没带伞，只得在出口避雨。只听打火机“啪”的一声脆响，一名男子站在防洪物资箱旁吸上了烟，烟味很快向周围飘散。距离他不远，另外两名男子也相继点上烟，大口大口地吐着烟雾，全然不顾旁边一名女士正抱着孩子。风一吹，烟味径直往站内灌，出站的乘客离老远都能闻到。记者看到E口墙上就张贴着“禁止吸烟”标识，但显然无人理会。

有市民反映，地铁太阳宫站C口也经常有人吸烟，烟味有时倒灌至站厅。5月9日上午11点多，记者实地探访时看到，该出口连通凯德Mall·太阳宫店，站外设有骑手专用停车位。午餐高峰时段，数十名外卖骑手在这里等单，其中有不少人边等边吸烟，一些骑手索性坐在C口台阶上喷云吐雾，出站乘客不得不捂着鼻子从烟雾中穿行。“没出站就闻见烟味儿了。”有乘客说，由于C口扶梯并不算长，烟味浓的时候会顺着风灌进站厅。

解题

举报推动处罚到人 加大控烟宣传力度

余女士将自己的举报经历发到社交平台上，迅速引发众多网友关注。“不少人支持我较真，大家也很好奇吸烟者到底能不能被处罚。”在余女士的积极争取下，举报很快有了结果。通州区卫生健康委执法人员通过派出所联系到吸烟人员，依据《北京市控制吸烟条例》第二十五条的规定给予其罚款50元的行政处罚，同时对其进行宣传教育，告知其不得在公共场所室内区域吸烟。

“这个结果不光鼓舞了我，也激励了很多网友。”余女士告诉记者，之前有很多网友遇到过类似情况，但并没有尝试过举报，“有的人是嫌麻烦，有的人是觉得举报也没什么用。”不少网友建议她分享经验，于是余女士专门梳理出一整套举报流程，包括拍照取证、找现场工作人员、打服务热线，并在相关单位回访时明确表达具体诉求等。“如果大家都能勇敢地站出来，就可以共同推动控烟条例落地。”

在此次经历中，余女士也欣慰地看到，无论是地铁站工作人员，还是民警、卫健部门，并未嫌她多事，都在尽职尽责解决问题。“希望所有地铁站都进一步加大控烟宣传力度，从源头上减少二手烟危害。”在余女士看来，普通乘客直接劝阻容易引发冲突，稳妥起见可以联系场站工作人员进行劝阻，同时拨打12345举报，由执法人员介入处置。

记者拨打12345进行咨询，工作人员表示，如果在地铁站内遇到吸烟问题，只需拨打该电话，说明具体时间、地点等，即可派单至相关单位跟进处置，并由工作人员向投诉人反馈处理结果。

地铁站对吸烟行为的管辖范围究竟有多大？记者拨打北京地铁服务热线96165，据工作人员介绍，通常情况下，地铁站出入口台阶以内均属于站管范围（部分地铁站出入口情况比较特殊，可能不在地面，具体可现场核实后确认）。市民在该范围内发现吸烟行为，可以拨打96165，确认出入口所属地铁公司后，将立即安排站内工作人员到现场进行劝阻。此外，车站有实时监控，工作人员还会进行巡查。如果发现有人吸烟，也会加以制止。

地铁太阳宫站工作人员表示，此前确实有乘客反映过C口吸烟问题。为了给乘客提供良好的乘车体验，车站已经与街道沟通，商讨是否能让骑手专用停车位适当远离地铁出入口。同时，在C口新增广播，播放禁烟提醒，并在站外醒目位置增设禁烟标识。工作人员在日常巡查中也会提醒吸烟者避开出入口，维护站内无烟环境。

记者了解到，地铁大望路站E口由京港地铁负责，于是拨打了北京轨道交通路网乘客服务热线96123。工作人员告诉记者，禁烟标识贴在E口栅栏门内，提示在地铁站内绝对不可以吸烟。“如果有人吸烟，我们会进行劝阻。必要时，还会请执法人员介入。”工作人员说，如果在出入口台阶上看到有人吸烟，也可以拨打站内电话，或者按下出入口的直通电话。接通后，工作人员会立即前往现场对吸烟者进行劝阻。

在走访中记者发现，越来越多的地铁站正在不断加大控烟宣传力度。地铁朝阳站分别在A口安检处和站内设立“禁止在地铁站出入口吸烟”和“禁止在地铁自动扶梯上吸烟”的易拉宝，对这两大吸烟高发区进行重点提醒。地铁清河站用广播循环播放禁烟提醒，并确保摄像头覆盖扶梯、站台四角、站厅、出入口、换乘通道等重点区域，发现吸烟乘客立即通知邻近岗及值班站长及时劝阻。

记者 宗媛媛 文并摄

泉州国家高新区去年工业总产值1960亿元 比增15%

原标题：泉州国家高新区去年工业总产值1960亿元 比增15%

记者日前从市科技局了解到，2018年，泉州国家高新区实现工业总产值1960亿元，比增15%。在科技部火炬中心公布的2018年度国家高新区评价结果中，泉州国家高新区综合排名提升5个位次。

海峡网2月27日讯 （泉州网记者王树帆）记者日前从市科技局了解到，2018年，泉州国家高新区实现工业总产值1960亿元，比增15%。在科技部火炬中心公布的2018年度国家高新区评价结果中，泉州国家高新区综合排名提升5个位次。

近年来，泉州着力推动以高新区为核心的国家自主创新示范区建设，建立了自创区建设“1+X”创新发展政策体系，实施42项全国、全省首创的创新举措，改革创新的示范效应初显——重大研发平台加快建设、特色产业园区初具规模、重大产业项目稳步实施，已成为全市创新发展的主引擎，推动了泉州获批开展国家级创新型城市建设。

其中，泉州自创区建设的13项首创举措被列入向全省推广清单，包括创建“数控一代”科技创新中心、“一院一策”引进创新平台、创建科技型企业还贷续贷无缝对接机制、创新产业链金融服务模式、支持知识产权服务机构建设、提高人才医疗保健待遇、强力推动两岸青年创新创业交流合作、引进国家大基金共建高新技术产业园区、组建人才创新共享联盟、设立重大发明专利奖、设立知识产权仲裁院、建立高层次人才编制“周转池”制度、创新实行高层次人才职称直聘机制。

去年，泉州实施了一批重大创新项目，有力推动了高新技术产业发展，如加快建设“泉州芯谷”，吸引设计、封装测试、制造设备、关键原材料等上下游产业链配套企业落地建设；安溪光生物研究院与植物工厂完成投资14亿元，建成目前世界上单体最大的10万级洁净度的全人工光型植物工厂；引进国家集成电路产业投资基金共建泉州半导体高新区。

泉州台商区海湾大道八仙段主路有望下月底通车

泉州台商区海湾大道八仙段主路有望下月底通车

由原省道201线台商区段拓改升级的海湾大道，是台商区重点打造的特色旅游景观大道，一期工程包含八仙段和双山段两个子项目，全长6.63公里。记者昨日在八仙段与双山段相接处看到，A匝道桥、人行天桥及相关主体路面均已完工，200多名施工人员正在加快推进主路两侧的辅路及路灯等配套设施建设，为八仙段主路面5月底通车做冲刺。（陈淑华 林劲峰 摄）