题：两份盒饭，新春暖了除夕夜
作者 姜辉 韩飞 杨川
16日傍晚正值除夕夜，走基凛冽的层两除夕寒风在中俄界江黑龙江冰封的江面肆意游荡，不时发出呜呜的份盒饭暖声响。边境警务室里，新春黑龙江出入境边防检查总站黑河边境管理支队山湖边境派出所安徽籍民警徐根宝和山东籍民警张晓磊，走基91免费软件视频正盯着监控屏幕，层两除夕记录着4.5公里边境线的份盒饭暖情况。
除夕夜，新春黑龙江出入境边防检查总站黑河边境管理支队山湖边境派出所厨房里，走基热气腾腾，层两除夕民警正为在中俄界江执勤的份盒饭暖民警翻炒暖心年夜饭。 杨川 摄几公里外的新春电影天堂 下载山湖边境派出所厨房里，热气腾腾，走基香气四溢。层两除夕灶上的铁锅滋滋作响，教导员池洪旺正翻炒着腊肉炒蒜薹，烟火气在寒夜里格外动人。这腊肉和腊肠，可不是普通食材——是大家悄悄攒下的心意：一份是皖南老家寄来的风干腊肉，咸香入味，是安徽人刻在骨子里的年味；另一份是鲁西南风味的风干腊肠，带着山东特有的五香咸鲜，是山东人最念的家常味。都是日韩电影中文两位执勤民警的妈妈，千里迢迢寄到边境，被大家偷偷藏起来，就为了除夕这一顿年夜饭。
“他俩执勤没时间回所里吃年夜饭，给他俩做点平时爱吃的。”池洪旺一边盛菜，一边细心分装，两份盒饭，一份清淡少油，特意给安徽籍民警准备；一份多加了几勺辣椒，更合山东籍民警的口味。小小的爱液下载入口细节里，是战友间无需言说的关怀。盒饭送去时，饭菜依然温热。
黑龙江江面冰封厚达一米，车辆可直通对岸。平日里，这里是中俄贸易的重要通道；此刻，是边境管控最吃紧的地段。
民警将刚出锅的年夜饭装进饭盒，送给正在中俄界江执勤的同事。 杨川 摄边境警务室，是JMComic3.apk软件污派出所延伸出去的眼睛和前哨。4.5公里的边境线，需要他们一整天、一整夜地守着。警务室里陈设简洁：一张办公桌、一台监控显示屏、两把椅子。两名民警轮流盯着屏幕，不时记录情况。
“回去吧，有我们守着。所里还等你开饭呢。”接过盒饭，张晓磊笑着说。
送饭的民警点点头，推门走入寒风，临走前特意撒了个善意的谎：“这腊味是我在附近调料店买的，尝尝合不合口。饺子跨年时再送来，到时候咱们一起吃。”
盖子一掀，腊香瞬间扑了出来。张晓磊夹起一块放进嘴里，只一口，整个人就顿住了。不是店里买的，这是山东鲁西南老家的味道，是妈妈每年冬天用柴火熏干的腊肠香。一旁的徐根宝也尝了一口腊肉，眼眶瞬间发热。那是皖南家乡独有的咸香，是妈妈腌制半月、风吹日晒才有的味道。
两个在冰天雪地里守边护境、从不说苦的汉子，这一刻鼻尖一酸，眼泪无声地落了下来。一口腊味，一口乡愁，千里之外的思念，全在这一盒热饭里。
除夕夜，黑河边境管理支队山湖边境派出所边境警务室里，两名民警吃着同事精心准备的年夜饭。 杨川 摄码头空了，人车稀落。只有警务室的值班灯还亮着，像寒夜里的一颗星。窗外夜色渐浓，远处隐约传来鞭炮声。室内，只有对讲机里短促的应答和偶尔掠过的风声。
没有丰盛的年夜饭，没有家人的围坐。但那两盒藏着心意的饭菜，盛着同样滚烫的年味——是坚守的滋味，是战友之间不必言说的牵挂，是远在家乡的妈妈跨越千里的思念，也是这个寒夜里，最暖的温度。
这个除夕夜，山湖边境派出所的灯亮着。警务室的灯亮着。万家灯火，都亮着。
前三季度泉州市建筑工程产值超千亿元
记者从泉州市统计局了解到，今年前三季度，市建筑工程产值1180.80亿元，占建筑业总产值比重超过九成，在建筑业总产值中占据主导地位。
从建筑业总产值的构成来看，建筑工程产值1180.80亿元，同比增长6.8%，占建筑业总产值比重90.9%；安装工程产值107.89亿元，同比增长23.1%，占建筑业总产值比重8.3%；其他产值10.84亿元，占建筑业总产值比重0.8%。
此外，今年前三季度，市建筑企业外省完成产值737.10亿元，同比增长7.2%，分别比一季度和上半年提高4.2个和3.4个百分点，占建筑业总产值比重56.7%。外省完成产值对全市建筑业总产值增长贡献率达56.4%，拉动全市建筑业总产值增长4.1个百分点。
从外省产值分布的地区看，市建筑业企业在外省承揽工程已覆盖全国各地，广东、江苏、湖北、湖南、山东、安徽是市建筑业企业的省外主要市场。前三季度在上述五省，市建筑业企业合计完成建筑业产值392.85亿元，占在外省完成产值比重53.3%。其中，由于经济发展和地理位置的优势，市建筑企业在广东完成产值居于首位，前三季度在广东完成产值突破200亿元，同比增长1.2%，占全市外省完成产值比重31.9％。（蔡紫旻 林晓蓉）
超350万载重吨创历史新高 泉州船舶运力逆势增长
记者昨日获悉，常态化疫情防控以来，我市船舶运力实现逆势增长。截至8月13日，244艘船舶总规模突破350万载重吨大关，达355万载重吨，比年初净增加42万载重吨，增长了13.42%，创历史新高。
近日，泉州一家水运企业购置的4.5万载重吨散装化学品船“兴通789”轮首航。
未来，此数据将再往上提，源于水运业较为发达的石狮市，该市于7月组织了水运企业新增船舶运力入籍集中签约活动，现场签约7个项目总投资达13.242亿元，预计将新增14艘船舶、近49万载重吨。届时，全市水运业“家底”将有望突破400万载重吨。
“运力规模增长了，还不够，我们还引导企业抢抓国家船型标准化资金补贴政策的机遇，重新调整运力结构。”泉州市水路运输管理处相关负责人介绍，运力结构的调整，指淘汰报废老旧船舶，更新投入大型化、标准化船舶，使船舶更“年轻”。如此一来，将大大降低运营成本。目前，泉州船舶平均吨位达1.55万载重吨，平均船龄9.5年，船舶大型化、船龄年轻化的发展趋势明显。
运力规模的增长、结构的调整，大大增强了船舶企业的发展实力。这背后，离不开我市交通运输部门的政策支持和暖心服务。今年以来，市交通局立足地方产业发展需求和优势资源整合，在抓“六稳”、促“六保”专项攻坚中，从鼓励新增运力、实施税收奖励等方面落实扶持措施，引导水运企业抱团取暖，促进行业规模化发展。前7个月，已兑付财政奖补资金6500多万元，近期还将兑付8000多万元。
为减小疫情影响，今年3月起，涉及国内水路运输及船舶管理的33项审批服务事项，全部实行在线审批、全程网办。据统计，前7个月全程网办138件，且100%实现提前办结。（记者吴丽娇 通讯员林真真 文/图）
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