依靠隧道快速监测系统，毫米可以检测路面表观病害，智检全交通捕捉路面破损等问题；边坡形变监测雷达、天候交通路侧雷达组成主动安全感知预警方案，雷达亮相可对高速公路边坡、多项道路风险进行全天候不间断监测，智慧siwa自动识别险情并联动预警，科技筑牢山区道路地质灾害防控防线......

6月24日，广州2026粤港澳大湾区智慧交通科技创新大会暨成果展在广州启幕。毫米　　2026粤港澳大湾区智慧交通科技创新大会暨成果展24日在广州启幕。智检全交通本届交通行业展会上，天候一批面向桥梁建设、雷达亮相路网运维、多项工程检测的智慧智慧交通新技术集中亮相，数智化手段正全面赋能交通工程建设与路网管养全链条。科技

　　在中铁大桥局展位集中展示智能建造与智慧运维技术，以数字化技术赋能大桥施工建设与后期健康监测；广东交通集团带来多项科技成果，例如推出“空天地海”全维智检技术体系：混凝土试件智能养护抗压检测系统依靠 AGV机器人与双线高效检测模式，实现试验全流程无人化作业；搭载无人机与数字孪生技术的婷婷午夜天桥梁智能检测装备，实现毫米级高精度病害识别，提升桥隧巡检效率。

　　此外，智能轨道交通广播系统凭借长距离音频传输技术，覆盖单向6公里、双向12公里超远距离，具备超低时延优势，有效克服强电磁干扰，已落地广州地铁多条新建线路，嫁掉丑女妈咪保障轨道广播通知清晰。ITC行业研究院经理郑杪楠介绍，未来的技术迭代主要围绕两个方向：一是AI应用与数字引擎的融合；二是系统与硬件向全栈国产化方向发展。

　　边坡形变监测雷达、交通路侧雷达、测速雷达标志.........成立于2000年的佛山市青松科技股份有限公司，已服务全球逾120个国家和地区，广泛应用于港珠澳大桥香港段、深中通道等项目。安卓加密该公司雷达中心市场总监唐竞表示，未来将更注重智慧交通的精细化管理，通过引入AI大模型，可以将现有的探测能力提升1个至2个数量级。

　　广东省公路学会理事长洪显诚表示，当前，新一轮科技革命与产业变革加速演进，交通运输行业已从规模化基建，转向数字化、安卓网络电视智能化、低碳化提质增效发展。粤港澳大湾区科创资源集聚、交通场景丰富，既是智慧交通技术落地的优质试验场，更是交通科技创新的策源地。

　　广东省交通集团党委委员、副总经理黄亦楠表示，该集团“十五五”期间在统筹规划持续推进多个重大项目的同时，在狮子洋通道、广深改扩建、广韶改扩建等项目持续实施技术创新和智能建造。例如在安全应急上，构建全链条安全防控体系，运用 AI耦合模型预测降雨与边坡变形风险；智能建造上，深中通道AI驱动沉管无人高精度对接，成果获广东省科技进步特等奖；狮子洋通道建成内地首个适配80%非标箱梁的柔性智能生产线，自动化率超80%。

　　黄亦楠表示，智慧交通是系统工程，离不开多方协同发力，期待围绕车路协同、智慧运营、智能建造等方向联合攻关，加速技术成果转化；依托可信数据空间，在合规前提下打通跨区域、跨行业数据流通渠道；完善产学研协同育人机制，为湾区和行业智慧交通持续输送专业力量。

　　此外，当天举行的13场平行专题交流会覆盖公路养护、桥梁隧道智能建造、智慧路网运营、数智化建管养一体化、普通公路高质量发展、岩土工程智能监测、交通新材料创新、数智造价、低空交通融合等领域。

泉州市区多个路口将增设直行待行区和诱导屏

东南网9月10日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 蒋国栋）记者从泉州市公安局交警支队获悉，为了提高泉州市区路口的通行能力，交警部门将根据道路交通管理需要，在津淮刺桐、泉秀刺桐等多个路口增设直行待行区和诱导屏。

据介绍，为缓解日益增加的交通压力，提高路口的通行能力，根据《城市道路交通标志和标线设置规范》的有关规定，泉州市公安局交警支队在原先大量设置左弯待转区的基础上，又在市区部分拥堵路口逐步增设直行待行区与诱导屏，车辆需根据诱导屏的提示进入待行区，目的是进一步挖掘路口的时空资源，提高运行效率。其中，一个周期可增加4部车辆通行，一个小时可增加60部车通行。

目前，泉州市公安局交警支队已先后在笋江浮桥路口、府东海星路口、田安泉秀路口、九一南俊（文化宫）路口及丰泽刺桐路口设置了直行待行区和诱导屏。交警支队还将根据道路交通管理需要，在津淮刺桐、泉秀刺桐等多个路口增设直行待行区和诱导屏。

在施设过程中发现，一些驾驶人对这一通行措施还不太了解，存在不敢进或不会进的问题。对此，交警部门介绍，直行待行区、左弯待转区的设置，与左弯待转区的设置相似，直行待行区线置于斑马线前，由白色虚线、停止线和导向箭头三部分组成。直行待行区需与诱导屏结合，由诱导屏提示进入待行区。直行信号灯为红灯，诱导屏亮绿灯，显示“直行进待行区”，直行车辆需按提示进入待行区。该状态下，车辆进入待行区不算闯红灯。直行信号灯（箭头）或机动车信号灯（圆盘灯）亮绿灯时，直行车辆正常通行。

交警部门提醒，待行区禁止驻留，若路口的直行绿灯结束时，已经通过路口停止线的车辆，应继续驶离，不得停留在直行待行区，停止线内的车辆也不能进入待行区。此外，禁止驶入待行区。待行区是利用对向车辆左转和行人二次过街的时间间隙让直行车辆提前进入路口的。若车辆提前进入待行区，不仅会影响其它方向车辆的正常通行，还会存在较大的安全隐患。对以上违反规定进入待行区的车辆，将按闯红灯处罚。

一起玩GoAirborne ，人人都能起飞！

首个室内跳伞体验，今秋于澳门葡京人正式试业

2021年7月14日，GoAirborne宣布品牌首家室内跳伞中心正式试业。配备具竞赛级别、高达15米的巨型室内风洞设施，GoAirborne为从初学者至职业跳伞运动员等不同级别的顾客，呈献真正的室内跳伞飞行体验。置身于世界级的风洞设施里，参加者将可感受到犹如从3,658米（12,000呎）的高空跃下、直冲至914米（3000呎）时所带来超真实的刺激体感。坐落于「澳门葡京人」主题公园渡假村内的GoAirborne将于 2021年7月17日开始，正式为澳门居民与香港及大湾区的旅客，带来翱翔天际的刺激体验。

室内跳伞早已成为全球普及的运动之一，并且每年都会于各地举办世界级赛事，而 GoAirborne则将这项运动演变为每个人都可以轻松享受的室内跳伞体验。参加者到达GoAirborne后将进行顺畅快捷的入场手续，随后进入独特体验区穿上不同款式的帅气专业飞行装备，并由教练带领进行跳伞前的准备训练。每次需时90至120分钟的跳伞体验，每一环节皆由GoAirborne拥有专业资格、并获国际认可证书的飞行教练亲自指导。只需年满4岁或以上，便可在一个安全、全天候监控及四季恒温的室内风洞中，轻松舒适地享受挑战自由落体的全感观刺激体验。

初学者可选择「新手起飞套票」作为首次跳伞体验。此外，我们也有 2次跳伞体验的「GoAirborne®新手必玩套票」和提供多次跳伞体验的「新手训练套票」以供选择。同时，我们的风洞更装设有特殊的高速摄录机，可为客人记录下飞行时的照片及视频，跟家人或朋友一同分享精彩片段。

想改善技术或想挑战进阶飞行技术训练的专业飞行员，可以以低至4,000澳门币的价格成为我们的会员，接受GoAirborne多位世界跳伞冠军教练的专业训练。会员亦可享受多种独家奖赏，及高达 60% 的价格优惠。我们更将推出不同的教育导赏、私人派对和企业活动等，给大家难忘的「飞」凡体验。

国际比赛标准的优质风洞设备

GoAirborne装设的先进风洞，是由国际著名的风洞制造商Aerodium所设计及建造。迄今为止，Aerodium 已制作超过40个风洞，当中包括于1979年设计及制造的首个商业休闲用途风洞、于上海迪斯尼乐园内的舞台风洞，以及全球最大的、为电影「碟中諜6：全面瓦解」拍摄汤姆·克鲁斯亲身上阵，演绎经典一幕军事跳伞而打造的户外风洞。

GoAirborne的圆柱风洞由高达 15米飞行高度及直径为 4.3米的3层无框黏合玻璃组成，提供无与伦比的全景视界。体验者在自由翱翔时，新建成的「澳门葡京人」主题公园渡假村将一览无余。而两部马力达850匹的强力涡轮风扇，能制造出时速达180至270公里的垂直气流，为跳伞者带来简易便捷的自由落体飞行体验，无需经历飞机跳伞的烦琐安排。

GoAirborne的风洞采用Aerodium的先进墙对墙气流单回路技术，确保参加者在风洞内不会遇上室外跳伞的空气乱流或吹离风洞。而风洞的扇叶和运作部件设于建筑之外，保障了参加者的安全。风洞设施亦会经常进行严格的例行预防性维护，确保所有机件保持于最佳状态，为顾客提供安全可靠的环境。

配备达到国际比赛标准的风洞，GoAirborne定能成为专业跳伞者训练及主办大型室内跳伞赛事的理想场地，迎来各项不同级别的世界级室内跳伞比赛盛事。

Go Airborne安全保证

GoAirborne视参加者的安全为最优先考虑。所有教练均接受过最严谨的训练，而且需先获得由Aerodium及/或国际认可的风洞教练机构 (Tunnel Instructor Organisation)认证，为参加者提供最高标准的训练。无论是训练还是真正的跳伞体验，GoAirborne的高水平专业教练每一步都将与参加者贴身同行，确保大家全程享受开心刺激的飞行乐趣，同时提供全面的飞行安全保障。

GoAirborne的专业教练能为各种程度的参加者提供适合的训练。无论是以腹飞姿势的飞行新手，或是能自由飞行的经验好手，GoAirborne都能度身设计出合适的私人指导训练，精练您的飞行技术，实现每一个目标。

-完-