今天，东打无湖人火箭系列赛G5最新伤病报告出炉。契奇

湖人：里夫斯左侧腹斜肌拉伤已经升级为出战成疑，次轮东契奇左腿筋拉伤仍将缺席比赛。限期休战

火箭：杜兰特因左脚踝扭伤缺阵。东打无

是的，3-1领先手拿三个赛点的次轮湖人即将迎来重要火力点里夫斯的归来，赛前临时决定是限期休战否出战，目前复出持乐观态度，东打无而火箭仍将是契奇没有带头大哥的无头苍蝇。

湖人球迷还没来得及开心，次轮Shams的限期休战报道，一盆冷水就浇下来——里弗斯，东打无大概率首轮复出；东契奇，契奇首轮别想了，次轮次轮大概率也悬了。

什么叫冰火两重天？这就是了。

里夫斯其实是和东契奇同一天受伤，二级腹斜肌拉伤，满打满算还不到4周。

他没选择和东契奇一起去欧洲接受注射治疗，樱桃视频看不过他的恢复进度喜人，从一对一，到三对三，再到五对五对抗训练，一步没落下，比一名普通球员快了整整一到两周。

常规赛，里夫斯场均23.3分5.5助攻，投篮命中率49%，是荐片神器东契奇身边最靠谱的第二持球点。

湖人3-0，不得不承认，斯玛特、肯纳德、八村都有超常的表现，以及火箭一如既往地拉。

里夫斯 的复出，将极大拉升湖人的火力点，提供更大的容错，以免万一。片库

再说坏的。

东契奇尽管接受了欧洲的黑科技干细胞注射治疗，然而二级腿筋拉伤比二级腹斜肌拉伤要棘手得多。

东契奇目前还没有明确的时间表，无限期休战。

雷迪克前几天说他才刚开始进行场上移动训练，不管是一对一对抗，还是高强度的移动训练，都暂未达到高强度的标准。

Shams明确表示：“卢卡在恢复方面进展缓慢，91挑子网站目前预期是，如果湖人能够击败火箭并晋级下一轮，东契奇仍将缺席接下来的系列赛！”

如果湖人真的跨过火箭晋级次轮，对手会是4-0横扫太阳，早就在以逸待劳等着湖人上钩的雷霆。

湖人球迷的心态目前大概是三成“里夫斯救我狗命”，加七成“东契奇到底能不能打次轮”。

问题来了：东契奇到底什么时候回来？

首先我们要承认，湖人现在的阵容加上东里亦有明显的短板硬伤，湖人首轮表现惊人，不是湖人强，只是对手弱。

如果你拿残阵湖人3-0满血火箭的标准去衡量，打雷霆也不是没有机会，那就大错特错了，有点像是坐井观天。

美媒很直白：如果东契奇都无法参加对阵雷霆的系列赛，那么除非雷霆自身出现大面积伤病或自己拉胯摆烂，否则湖人晋级的可能性“基本为零”。

加上东契奇呢？我想晋级的可能应该也不会超过三成。

值得一提，东契奇和里夫斯受伤都是收官阶段两打雷霆的第一战。

你说，没有心理阴影是假的。

最乐观可能是：东契奇坚持不打火箭整个系列赛；东契奇在战雷霆的系列赛后半段视情况尝试回归。

或者次轮不打，最快西决，无异于报销。

我姑且也大胆预测下次轮的比赛——

没有东契奇，单靠詹姆斯+里弗斯+肯纳德+斯玛特，湖人这阵容深度打季后赛次轮基本是要被打穿的水平（首轮本该也被打穿，奈何窝火太抽象）。

雷霆那边，亚历山大刚彻底打服太阳球迷除了布克仍嘴硬，霍姆格伦和哈滕组成的内线铁壁，正好是湖人的外线投篮最害怕的类型。

湖人唯一还有优势的，就是年迈的詹姆斯。

里夫斯的复出，是给湖人续上一口气。而东契奇的能否归来，才决定着这口气到底是继续吊着，还是直接就咽气了。

然而，湖人很大可能，等不到东契奇的归来了！

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泉州：公交客运全面运营 快递业稳步恢复

我市开展打通“交通物流难”操作链专项行动

连日来，我市大力实施打通复工复产“五难”专项行动。其中，在打通“交通物流难”操作链专项行动中，各级各相关部门通力合作，调整优化公路交通管控措施，为“菜篮子”“米袋子”及生产生活物资车辆等提供优先保障，客运全面开通，车站全面恢复，泉州用实际行动，切实为企业复工交通物流保驾护航。

打通农产品出村进城“最后一公里”——超300吨鲜蛋打开市场通路

疫情防控期间，“菜篮子”“米袋子”等生活物资是否出得了村、进得了城、上得了桌，关乎农业生产企业生存和市民日常生活维持。在此过程中，我市全面设置绿色通道，为物资畅通提供了有效保障。

回忆起近一个月前，泉州德化县龙门山综合开发农场业主黄明旭仍记忆犹新：“那时候各地陆续启动交通管制，农场鲜鸡蛋运不出去出现滞销，到2月6日积压量近50吨，每天还有3.5吨的鲜鸡蛋产出。10万羽蛋鸡的饲料，也运不进来。”

当时，黄明旭联系了泉州德化县农业农村局。该局迅速行动，积极协调相关部门，于2月6日为该农场开具《饲料产品及鸡蛋运输证明》，打开了绿色通道。

黄明旭介绍，通过绿色通道，农场的鲜鸡蛋充实到德化县城及福州、泉港、惠安、永春等地市场，解决了群众的燃眉之急。据市农业局初步统计，连日来，我市共为超300吨鲜蛋打开了市场通路。

在更广领域，绿色通道也为蔬菜销售提供了有效保障。本月7日，泉州市禾恒蔬菜批发市场反映，部分区域蔬菜供应泉州的运输出口通道受阻。接到消息后，我市立即与相关地市沟通联系，次日农产品运输通路问题顺利得到解决，之后批发市场日交易量从700多吨上升到1100多吨。20日，晋江市万兴种植合作社反映蔬菜生产基地复工复产受阻问题，市农业农村局马上协调晋江市有关部门，次日即解决问题，该合作社每天发送100吨蔬菜往湖北省华润和永辉超市的供货通道得到保障。

连日来，市农业农村局主动协调商务、交通运输等部门，重点抓好“公路交通畅通、应急运输绿色通道畅通、生产供应基地畅通”的“三通”渠道，确保鲜活农产品绿色通道政策“应享尽享”，切实打通农产品出村进城最后“一公里”。

应急物资车辆享受“绿色通道”——七成快递小哥已上岗

11日下午，从河南平顶山运载10吨消毒水来泉的货车司机孙师傅，享受到我市西福高速公路查验站快速查验、丰泽交警大队执勤人员警车引导的“绿色通道”服务。为保障应急物资运输，根据相关要求，2月1日起，我市在高速公路收费站进入口设置了应急物资绿色通道，对运输应急物资的车辆实行“不停车、不检查、不收费”。

对于非常时期的相关管控措施，我市物流行业人士均十分理解。据介绍，在疫情管控最严格时，我市不少物流公司运输车辆均经历过货物运到目的地的高速公路出口却被劝阻的情况，当时只能请当地网点或经销商派车来盘货。随着“绿色通道”的全面设立，物流行业从业者大大松了口气。“我们算了下，从公司分拨中心出来，到出物流园区，走到主干道、高速公路进出口，再到网点目的地，每辆货车和司机要接受7道查验，有时等待检查的车辆多，全程要比平时多花两三个小时。自从有了绿色通道后，货车走得顺畅多了！”我市一品牌快递物流公司相关负责人说。据了解，截至2月23日，我市快递行业物流运力恢复八成左右。在泉港区，加工油、米的福海粮油公司，目前产品日运输量在150—180车次之间，物流运力为平时的50%，基本能满足当前运输需求。

而我市不少快递企业的快递员，在经历多天的着急等待后，陆续迎来了复工和道路的逐渐畅通。“2月20日前，南安水头、官桥、石井等地各个村入口都有检查站，一个村平均每天二三十件，我们都是在村口等待客户出来取，一等得两个多小时。其实我们在各个村基本有代理点，以前把快递运过去，卸在代理点，几分钟就完成。”中通快递南安三部的快递小哥吕建华说。目前，随着村口检查点的撤销，他已能直接送货到客户家。记者从市邮政管理局获悉，截至22日，全市快递企业复工率已逾八成，快递小哥到岗率七成左右。

多管齐下打通交通“大动脉”——129条公交线路恢复运营

保障市民出行需求，打好复工复产这张“牌”，交通保障工作至关重要。我市多管齐下打通交通“大动脉”：2月17日，泉州公交集团所属129条公交线路全部恢复运营；2月19日，市际、县际及县内180多条客运班线全部“在岗”。

昨日下午，市民蔡先生从市区丰泽街乘坐K2路公交车，上车后发现人不多，大家全程戴口罩，自觉地一排坐一个人，车上窗户都打开了。“这是我年后第一次坐公交车，车内不封闭，一切井然有序，虽微冷却心安。”他说。公交车的正常运行，得到不少市民认可。“有了公交车，买菜出行更方便，餐桌上的菜色就更丰富了。”

不止K2路，从2月17日起，13条中心市区线路、42条区域公交线路、29条跨（县、市）线路恢复运营。值得一提的是，为保障市民往返泉州高铁站出行需求，由高铁站始发的3、17、K1路等3条公交线路负责接驳夜班动车，其余线路统一按首班发车时间7:00、末班发车时间18:30安排。

客运方面，2月9日首批6条客运班线试运行，2月19日全市11个客运车站的市际、县际及县内的所有班线逐步全面恢复，而省际线路因疫情防控需要暂未恢复运营。“恢复开通至今，随着企业复工复产，客流量逐步回升。”泉运实业集团有限公司党务工作部主任黄毅方说。

所有参运公交车辆车厢实行“日消毒”“班通风”，司机每日出场前测体温。客运也同样不松懈，客运站场公共区域通风，每间隔两小时消毒一次，客运班线每日消毒。泉运集团各客运站均实行实名制购票上车，旅客需携带好身份证、佩戴口罩进站，并进行体温检测。（记者 游怡冰 陈淑华 吴丽娇 通讯员 林荣义 许燕萍 刘泽阳 蔡文强 徐家森）

泉州中心市区部分小学开始试点 课后服务下周起陆续开班

原标题： 泉州中心市区部分小学开始试点 课后服务下周起陆续开班

海峡网2月27日讯 （泉州晚报记者吴丽娇 曾聪虹）备受关注的小学课后服务工作又有新进展了！下周起，中心市区部分小学将陆续开班，以解决家长后顾之忧。

市直小学下周一开班

其他县（市、区）春季开展

今年1月中旬，市教育局等五部门联合制定《泉州市推进小学开展课后服务工作实施意见（试行）》，明确小学课后服务以各县（市、区）城区公办小学为主先行试点，再逐步推广。中心市区确定市直小学及鲤城区、丰泽区、洛江区不少于5所城区小学作为试点，自2019年春季期初开始实施课后服务，而各县（市、区）和泉州经济技术开发区、泉州台商投资区根据实际情况确定试点学校。

“下周一（3月4日）开始，市直小学将拉开课后服务的序幕。”市教育局初教科相关负责人介绍，目前已有多所学校谋划好并准备实施。去年，石狮、安溪等地启动课后服务工作，确实提升了群众的幸福指数。最近，鲤城、晋江也出台了相关实施方案，其中，鲤城先确定鲤城区实验小学、鲤城区东门实验小学、鲤城区第三中心小学、泉州市昇文小学、泉州市明新中心小学、鲤城区华岩中心小学等6所小学作为试点学校；晋江今年先在晋江实小、二实小、三实小、四实小、五实小、六实小、八实小（秋季）等30所城镇区学校开展课后延时服务试点工作。

此外，市教育局还下文要求其他县（市、区）应于3月10日前制定实施意见，并于春季开展课后服务试点工作。

洛江课后服务方案印发

确定6所城区学校+6所“四点半课堂”

洛江的课后服务工作方案也制定出来并于今日印发。“上周就布置各学校及早做好相关筹备工作。”洛江区教育局相关股室负责人告诉记者，2019年洛江区小学开展课后服务对象不但包含6所城区学校，还覆盖乡村6所9个班的“四点半课堂”，全区按80个班级规模实施，根据2018年秋季学校在校生数的比例分配学校开设班级数，并根据市级补助资金及区级预算总额，每年每班按13500元拨付劳务费，全年按36周计算，每师每课时不超过60元、每天不超过90元标准发放。其中，6所城区学校为市实小洛江校区、区实小、万安中心小学、闽南师大附小、双阳中心小学和南山小学。

本学期开学初，洛江区教育局下发了《洛江区推进小学开展课后服务工作实施意见（试行）》和《洛江区教育局关于进一步做好小学开展课后服务工作的通知》（初稿），要求各校做好前期的方案、报名等相关工作。“现已完成与工会、财政、人社、民政部门会稿工作，今日正式印发文件，为课后服务提供政策保障。”

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南安中心城区市直小学招生服务区域调整

新创办的南安市第五小学9月起招生

（记者黄耿煌）26日下午，南安市举行《南安市中心城区市直小学招生服务区域重新划分调整方案》听证会。经过现场讨论后，该方案获通过。

方案依据相对就近、方便群众，立足实际、突出均衡，科学测算、统筹协调等原则，对南安市中心城区市直小学招生服务区域进行重新划分调整。方案对南安第一实小、柳城小学、南安市第一小学的服务区域进行调整，明确了新创办的南安市第五小学的服务区域。南安市第五小学将于9月开始招生。

同时，方案明确，为保持相对稳定，自2019年秋季起，小学起始年级按新划分的服务区域招生；2019年以前入学的旧生（即小学二至六年级的学生）不变动，按原来划分的服务区域的学校就读。

南安市教育局相关负责人表示，通过本次招生区域划分调整，缓解了南安中心城区市直小学学位紧张的情况，使招生服务区域更加趋于科学、合理，更加方便群众就近入学，享受同等的优质教育。