泉州中心市区开展餐饮油烟污染专项整治行动
昨日，记者从市城市管理局获悉，即日起至10月31日，在中心市区开展餐饮油烟污染专项整治行动，全面推进中心市区所有有产生油烟的餐饮服务业经营单位和个体户（其中包括企事业单位食堂、宾馆内设酒店、餐厅）安装油烟净化装置，餐馆油烟直排的最高可以处罚5万元。
建立问题清单实行销号管理
本次整治范围为鲤城区、丰泽区、泉州开发区全境，洛江区（万安街道、双阳街道全境）、泉港区建成区（山腰街道荷池社区、龙山社区、锦祥社区、聚福社区全境，锦塔社区、陈庄社区、新宅社区部分；后龙镇栖霞社区、柳亭社区全境，涂坑村、田里村部分；峰尾镇郭厝村、联岩村、诚峰村部分）。
此次专项整治，各单位将组织对本辖区整治区域内的所有有油烟产生的餐饮服务业经营单位和个体户进行摸底调查，重点对大型食堂、规模及以上餐饮单位摸清底数，逐一登记造册，建立完善管理档案，加强跟踪监察。
城管部门还将根据摸排调查情况和群众投诉，建立问题清单，实行问题销号，严格整治标准，集中开展整治，确保安装合格的油烟净化设备及油烟达标排放。对于群众投诉事项，严格按照办理期限，到现场核查、取证、处理，及时化解群众矛盾，提高群众满意率。同时，适时组织对销号的问题进行“回头看”，保证无反弹、无遗漏。
市城市管理局有关负责人介绍说，未经任何油烟净化装置处理的油烟排放视同超标排放。油烟废气应当通过专门的内置或者结合建筑主体外墙设置的烟道高空排放，不得排入城市地下管道。10月底前，中心市区内70%以上的排放油烟的餐饮服务业经营单位和单位食堂安装高效油烟净化设施，设施正常使用率不低于95%。
拒不改正的责令停业整治
该负责人介绍，此次专项整治，对未安装、不正常使用油烟净化设施、未采取其他油烟净化措施超过排放标准排放油烟或者封堵、改变专用烟道直接向大气排放油烟的：经责令改正后自行纠正违法行为的，处以5000元（含）以上1万元以下罚款；经责令整改，造成轻微危害后果的，处以1万元以上2万元以下罚款；经责令整改，造成一般危害后果的，处以2万元以上4万元以下罚款；经责令整改，造成严重危害后果的，处4万元以上5万元以下罚款；情节特别严重拒不改正的，责令停业整治。
对在居民住宅楼等非商用建筑、未配套设立专用烟道的商住综合楼、商住综合楼内与居住层相邻的商业楼层内新建、改建、扩建产生油烟、异味、废气的餐饮服务项目的：经责令改正后自行纠正违法行为的，不予处罚；拒不改正，造成轻微危害后果的，处以1万元（含）以上2万元以下罚款，予以关闭；拒不改正，造成一般危害后果的，处以2万元以上4万元以下罚款，予以关闭；拒不改正，造成严重危害后果的，处4万元以上5万元以下罚款，予以关闭。（泉州晚报记者 王金植）
上下班高峰期部分场站“小黄人”借还难 回应：将加强调度
宝洲街一场站经常被电动车占用，影响市民借还车。
YouBike微笑单车（市民称为“小黄人”）进入泉州市民的生活已有数年，每天清晨骑着小黄人上班，傍晚在单位附近的场站借辆小黄人骑回家，这种既便捷又能够活动身子的出行方式，已经深入很多市民的生活中。
不过，近日有市民反映，在上下班高峰期，有些场站小黄人存在借（还）车难的情况。昨日，泉州微笑自行车公司在接受记者采访时表示，他们将加强调度工作，确保市民用车。□记者 陈明华 文/图
市民： 曾跑两三个场站还不了车
市民小陈平时很喜欢骑小黄人出行，特别是晚上和朋友们小聚，要喝几杯更是如此。不过有一次赴宴，因找不到位置还车而迟到了20多分钟，让他有些尴尬。
小陈说，那一次他请几个客户晚上7点到泉州中心客运站附近一家酒店聚餐，当晚他就掐着点骑着小黄人前往。到酒店门口时正好7点，当他准备在该酒店对面的一个小黄人场站还车时，发现所有卡位都已停满车，无法还车。他只好骑着车绕到客运中心站附近的另外一个场站，不巧的是，这个场站也满了。后来，他绕到泉秀街才还了车，然后再走回酒店。“我到的时候，几个客户都等了好一会儿，所幸另外一个同事先到。”
在上下班高峰期，借（还）车难的现象，在中心市区人流量大的场站经常出现。在领Show天地上班的小黄就经常遇到这个情况，每天上午上班如果晚点到，就会发现刺桐路口的那个站点已经停满了车，没有位置。为了避开高峰期，她会提前一二十分钟上班。市民郑小姐说，浦西万达的小黄人场站也经常出现还车难的情况。
“有时候赶着上班，又遇到借（还）不了车的情况，真的是很着急。”郑小姐希望微笑自行车公司能够及时调度，方便市民出行。
浦西万达场站高峰期借还车有时比较难
微笑公司 实行划片管理 24小时调度
针对市民反映的高峰时段借还车难一事，泉州微笑自行车公司工作人员郑女士在接受记者采访时表示，他们将加强调度工作，尽量避免出现这种情况。
据郑女士介绍，他们公司有3个“24小时服务”：24小时调度服务，保障市民正常借还车；24小时维护保养，维护人员定期巡检场站，做好场站、车辆的保养与清洁；24小时客服热线，及时解决市民需求。为了及时、准确地调度小黄人，方便市民借还车，他们公司将所有的场站划分成多个片区，每个片区都有专门的调度人员负责。每个调度人员都配有平板电脑，他们可以实时看到自己辖区内所有场站的借还车情况。如果有场站的车辆出现“低水位”，那么他们就会及时补充车辆，如果是“高水位”，他们就会赶过去腾出部分空位，以便市民还车。此外，公司后台还有工作人员对所有的场站进行实时监控，一旦发现场站出现或即将出现没位还车或者没车可借，会马上通知调度人员就近处置。
“每一个场站都会有潮汐现象。”郑女士解释，经过多年的运营，他们公司根据每一个场站、每一天的借还车的大数据，进行提前调度。例如领Show场站，早高峰还车的比较多，于是调度人员就会在上班前，提前腾出空位来，尽可能方便市民还车。有些小区外的场站上午上班时借车的人多，工作人员就会在半夜提前补充该场站的车辆。在借车多的场站旁还会多准备一些车辆，以便随时补充。
针对偶尔出现的还车难的问题，郑女士建议：市民可以通过该公司的APP查询，在就近的场站还车；也可以在场站的服务机上操作，申请延时，这样就可以延长半个小时还车；此外还可多等一会儿，工作人员可能就在赶来的路上。
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