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记者：龚璟璐

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应对暑期驾考高峰 泉州交警推出多项便利措施

每年暑假，高校学生、高中应届毕业生等预约参加驾考的学员人数都会大幅增加。为了方便广大学员暑期学车考证，全力保障暑期驾考高峰不出意外，泉州市公安局交警支队驾管大队持续深化“放管服”改革，推出多项驾考便利措施。

交警进驾校开展文明交通宣传活动 

科目三增设周末考试专场

据悉，驾管大队结合实际情况进行研判，一方面安排录表人员，加班加点录入新训学员信息，一方面想方设法扩大考场考能。其中支队科目一考场每日考量增加至900人，支队考试场小型汽车C1、C2科目二、科目三于8月13日至9月4日期间的周六、周日（共8天）增设“机动车驾驶人考试周末专场”，科目二计划人数600人/天、科目三计划人数700人/天。

在支队考试场，驾管大队启用了全域防疫道闸，进入考场人员只需刷身份证或健康码即可完成测温和健康码自动核验，大大提高了通行效率。

此外，暑期以来，全市各地公安交警部门组织警力深入辖区驾校开展文明交通“五个一”进驾校宣传活动。通过“一堂文明交通法治课”、分发宣传单、粘贴宣传挂图等方式，教育学员们在日常出行中自觉做到不闯红灯、开车不使用手机、不酒驾醉驾、不超员，坚决杜绝各类交通违法，努力做一名文明守法、安全行车的驾驶人。 （泉州晚报记者 傅恒 通讯员 赵美缘 文/图）

泉州旧车站：重整容颜迎新生 将成古城旅游集散中心

泉州旧车站内的发车楼等建筑，粉刷、修缮、加固工作已完成。

作为泉州古城生态修复城市修补“七个一”工程的“一站”，泉州旧车站改造项目令人期待。目前，修缮和加固的主体工程基本完成，下一步将进行场地铺设、周边绿化等工作。未来将成为集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心。

历时一年主体完工

保留苏式建筑风格

1954年，泉州旧车站建成投用。从上世纪70年代中期起，这里的物流和人流开始增多，每天车挤人拥，十分繁忙。旧车站初始时以经营短途客运为主，随着人流量增多，营运班车线路发展到省内外；营运时间也延长，从早上5时多直到晚上8时、9时还有班车往返，成为泉州地区主要的公路客运交通枢纽站。

1990年，泉州汽车站，也就是人们惯称的“新车站”投入运营。旧车站的市际、省际长途客运班车业务开始分流到新车站发班。2005年7月29日，泉州旧车站结束了半个多世纪的客运生涯。

“去年11月初，我们开始对泉州旧车站大楼进行粉刷、修缮、加固，查阅了很多历史资料，按照‘修旧如旧’的思路，基本保持原有的苏式建筑风格，保存泉州市民的记忆。”福建省泉运实业集团有限公司城南片区旧车站项目改造现场负责人陈伟建介绍，大楼改造项目于去年11月初正式开始，历时一年多，目前主体完工。

提升周边交通系统

完善古城旅游配套

泉州旧车站位于市区天后路，交通地理位置优越。记者从市古城办了解到，根据古城生态修复城市修补项目规划，修缮提升后的泉州旧车站将打造为古城旅游集散中心，并对周边的交通系统进行组织和提升。

据介绍，早在2018年相关设计单位已做好该片区规划设计方案。根据设计方案，泉州旧车站原有的部分建筑和树木将保留，其中间部分将作为集散空间使用，并且满足天后路、民权路、指挥巷的进出场需求。保留东侧写有车站字样的发车楼、材料库、办公楼这三栋建筑，其外部尽量保留原有建筑特色，并对内部进行修缮和加固，与游客集散中心功能相呼应。旧车站西侧有个修车区，将局部保留作为集散区，提供车辆停放、维护、充电等功能。

“目前还有一些收尾工程在做，待工程验收后将移交运营单位。运营方将会精心布局和完善业态功能，打造集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心，完善古城文化生态旅游度假区配套，赋予泉州旧车站新的历史使命。”陈伟建说。

（记者 殷斯麒/文 陈晓东/图）