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这名泉州骑手:知名外卖平台夏季夜间配送订单量全国第一

近日发布的《2021饿了么夏夜生活报告》显示,夏季夜间配送订单量全国最高的五名骑手中,泉州骑手占了两位。其中,泉州骑手王逸更是位居全国第一。取得如此骄人的成绩,王逸是如何做到的?昨日,记者联系上王逸,并跟随他体验了一次夜间配送。

“夜”晚越忙 不辞辛劳奔波

昨日20时43分,记者在泉州晚报大厦门口见到了王逸。他刚好接了两单,一单是4.5升的纯净水,一单是一杯奶茶。“这种是困难单,很多小区都不让骑手骑车进,需要我们手提送进去。”他指着这单纯净水无奈地笑着说。

根据路程情况,他先沿着刺桐路、泉秀街赶往南淮路的奶茶店取奶茶。这单地址不远,20时53分他就把奶茶放到了顾客指定的地点。

接下来,他便开始配送他所称的比较困难的一单。记者一路跟着他赶往泉秀街东段的一家超市。一路直行,没有太大难度。到达超市后,他径直来到取货点,迅速找到装有三桶矿泉水的袋子,确认无误后迅速放进了电动车上的箱子,开始赶往位于江滨北路的中骏天峰小区。

此时路上仍有不少车流,他灵活地穿梭超车,记者大部分时间都跟不上他。沿途有4个红绿灯,他有自己“躲避”红灯的技巧,就是绕道。“节约时间就是减少损失。”他说,送餐过程难免出现差错或意外,如果属于个人责任的话,他就及时买单,然后接着赶下一单。

21时15分左右,他到达中骏天峰小区。查验健康码、联系顾客让保安放行后,他一手拿着手机,一手提着三桶水,一路小跑。行进了大约100米左右,终于进了电梯。他喘着气说:“夏季夜间水、啤酒的订单很多,一箱一箱的,都需要手提走好长一段路。如果遇到楼梯房,就更辛苦了。”21时20分,他终于将三桶水送到了顾客手中。

今日零时许,记者再次联系他得知,从昨日零时到6时、下午5时到晚上12时,他总共接了82单。

勤恳跑单 常年占据夜间第一

“我竟然是全国第一?”昨日白天,从记者口中知道自己出名一事时,他感到有些意外,尽管他总在所在平台的泉州区域得到夜班时段送餐量的第一名。《2021饿了么夏夜生活报告》的夜间配送是指晚上九时到第二天早上六时,而他几乎都在这个时间段工作。

王逸今年29岁,是泉州本地人,去年9月才加入饿了么,此前他也在其他平台做骑手。自从做骑手以来,他夜班时段的平均送餐量都在60单左右。“我在饿了么是第一,之前在宅急送也是第一。现在是第一,以后也会是第一。”王逸自信地说。

谈到“第一”的秘诀,他脱口而出:“秘诀就是坚持上班,不管刮风下雨或者受伤住院。”他还记得,两年前在宅急送跑单的时候,他曾在一个雨夜连人带车摔倒,瞬间额头血流不止。情急之下,他只能联系后台改单,由公司承担他手上所剩的单。处理好工作后,他才独自骑车前往医院,最终额头缝了十多针。缝完针后,他回家睡了一觉,第二天接着照常上班。

受伤都不休息,平时的节假日就更不用说了。他告诉记者,自己每天都工作13小时左右,平均送餐量80余单。“一般熟练的骑手平均一小时可以送五六单,但总量还要取决于骑手愿意工作多长时间。”一开始,他每天要做16小时才能达到自己想要的数量,现在只要13-14小时就够了。

心怀梦想 转化为工作动力

“生活嘛,总是需要点挑战的。”谈及为什么做“夜班骑手”,王逸笑称自己是“斜杠青年”(注:不满足“专一职业”的生活方式,而选择拥有多重职业和身份的多元生活的人群)。他说:“晚上多花一些时间来赚钱,白天做副业的时间才不会被占用。我也是为之后白天工作、夜晚兼职做准备。”

原来,王逸曾就读市场营销专业,一直想要与几个朋友一起创业做微商。“创业需要本钱,这是我能天天坚持工作这么长时间的动力。”“创业需要实打实的资金,而现在我只能通过体力来换取。”说到创业,他滔滔不绝地与记者分享想法。

如今,他已经注册了公司,正在有条不紊地推进自己的计划。他说:“我对目前的生活非常满意,为自己的梦想努力着,没有虚度时间,生活很充实。”(泉州晚报记者 郭芳蓉)

全省表彰海上搜救先进 泉州3艘船舶5家单位入列

本报讯 (记者吴志明 通讯员邱静宜 王美丽)近日,福建省海上搜救中心首次组织召开省海上搜救先进表彰会议,表彰2019年度福建省海上搜救行动中涌现出的一批有功单位(集体)、船舶和个人。会上共有55个社会力量受到表彰奖励,泉州的3艘船舶和5家单位名列其中。

其中泉州厦港拖轮有限公司的厦港拖6、厦港拖18被授予货船、工程船先进集体称号,闽狮渔07725被授予渔船先进集体称号,泉州新港拖轮有限公司、泉州兴通港口服务发展有限公司被授予先进集体称号,泉州市安捷海岸救援服务中心、晋江市围头海上义务救护队、泉州市港兴海上义务救援中心等被授予优秀志愿者队伍称号。

这些获奖船舶和单位的事迹,本社媒体曾多次报道过。2019年12月5日,一艘渔船在台湾海峡东南水域翻沉,闽狮渔07725协助救起多人;去年6月10日晚,晋江市围头海上义务救护队在围头金沙湾救起一名轻生女子。

值得一提的是,泉州市港兴海上义务救援中心于2019年7月份正式启动,是省内首家民办非企业海上救援单位,目前在石狮市鸿山镇东埔村和锦尚镇设点。救援中心目前有志愿服务员140人左右,最大的已经80多岁。成立以来,该中心总共参与搜救16起,参与海上现场保护10起,参与海上巡逻100来次。

据介绍,本次奖励是福建省首次大规模对搜救有功社会力量进行集中奖励,将进一步激励福建省社会力量参加海上搜救工作,为福建省海上搜救工作树立先进典型,充分调动广大海上搜救志愿者的积极性和主动性,促进海上搜救力量的不断补充完善,有效推动福建省海上搜救事业持续快速发展。

记者从泉州市海上搜救中心获悉,2020年以来,该中心充分发挥海上事故险情应急组织、指挥和协调中枢作用,积极推动各搜救成员单位、专业救助和社会力量共同参与海上搜救建设,共处置险情7起(前年同期12起,同比下降41.67%),成功救助遇险人员53人、救助遇险船舶4艘次。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。